El diseño, no necesita palabras, pero vale la pena mencionar algunas innovaciones y tecnologías que divergen mucho de lo que estamos acostumbrados.
Comenzando con el combustible: el agua salada.
No, el vehículo no funciona con agua de mar, pero tampoco usa combustible normal o de batería.
Con una tecnología que utiliza, principios estudiados por la NASA en 1976 para el programa espacial estadounidense, el sistema que alimenta cuatro motores eléctricos de automóviles eléctricos (uno para cada rueda) se basa en nanocélulas y reacciones químicas en dos soluciones electrolíticas.
El resultado de la novedad, más allá de cero emisiones, es más autonomía que los coches eléctricos actuales.
Y genera un montón de energía! O por lo es lo que el fabricante afirma.
Según NanoFlowcell, el Quant e-Sportlimousine, gracias a un motor de 912 caballos de fuerza, alcanza los 100 kilómetros por hora en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 380 km / h y tiene una autonomía de más de 600 km.
Todos estos números se pondrá a prueba cuando el modelo alcance oficialmente el mercado europeo, después de la prueba de ruta, el siguiente paso debe ser un coche de producción en serie, que estará hecho de estructuras de fibra de carbono y podrá llevar a cuatro personas.
El coche tiene puertas que se abren hacia arriba y acabado en madera, cobre y cuero.
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